菲格瑞思气体涡轮流量计

菲格瑞思气体涡轮流量计采用涡轮进行测量。它先将流速转换为涡轮的转速，再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量，其输出信号为频率，易于数字化。图中感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时，磁路的磁阻发生变化，从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形，送到计数器或频率计，显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率－电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量，叶轮的转数正比于流过的总量。涡轮流量计的输出是频率调制式信号，不仅提高了检测电路的抗干扰性，而且简化了流量检测系统。它的量程比可达10:1,精度在±0.2%以内。惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。

菲格瑞思气体涡轮流量计的组成：表体、前导流体、后导流体、壳体、信号检测器、加油泵系统，对于智能涡轮流量计还包括流量积算仪（或体积修正仪）、压力传感器、温度传感器等。
　　1、表体：它承受来自被测流体的压力，起连接管道和安装导流体、检测器的作用。
　　2、导流体：对流体起导向作用，并起支撑叶轮的作用。
　　3、涡轮：由安装在前后导流体中的轴承支撑，与表体同轴，涡轮叶片的数量与流量计口径相关，由高导磁性材料制成。
　　4、轴承：是决定气体涡轮流量计的可靠性和使用年限的主要因素，要求其有足够的寿命、耐磨性能、以及良好的润滑系统。
　　5、信号检测器：它由永久磁铁、铁芯、线圈和防爆结构等组成，涡轮转动周期性地改变检测线圈的磁通量，从而产生电脉冲信号。