1模块化结构的电子衡器构
　　模块化电子汽车衡，小模块拼装型汽车衡，模块化电子称重梁。
　　2集成化结构的电子衡器
　　集成化称重轨动态电子轨道衡，集成化称重板动态公路车辆轴重秤，集成化称重钩型电子吊秤，集成化称重环型电子吊秤。
　　3部分集成化结构的电子衡器
　　薄壁型钢结构电子平台秤，支承与称重传感器为一体的电子轴重秤，应用外部环绕支承的电子衡器，称重轴型电子吊秤
　　4薄形结构的电子衡器
　　仪表与秤体一体化的电子平台秤，采用板式称重传感器的电子秤，薄形电子平台秤
　　5特种结构的电子衡器
　　秤体可伸缩的电子平台秤，台面可翻转的电子平台秤，码垛电子秤，分体式大型滚动圆捆纸张电子秤
　　6车载秤及汽车在线称重系统
　　7水泥台面的电子汽车衡
　　8便携式工业轴重秤

　　汽车衡
　　电子汽车衡也被称为地磅
　　电子衡器，是用于化工、商品混凝土、物流、港口、码头、厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备，在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。SCS—D8型全数字式电子汽车衡采用当今世界先进的数字式称重传感器和数字式称重显示仪而设计的全电子模块化汽车衡。数字式称重传感器采用数字技术，能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字化补偿.电子地上衡 采用全新设计的钢结构承载器，简易轻巧，方便搬运，
　　可直接铺设在水泥地上，并配有活动的引坡（选配），使空间得到充分利用，配备四只高精度剪切梁式称重传感器和智能化称重显示仪表组成称重系统。钢混台面（SCS-C3型）从根本上解决了全钢结构汽车衡使用过程中因雨淋日晒，酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现秤体被腐蚀，使用精度降低、使用寿命缩短等问题。
　　电子吊秤
　　电子吊秤是使物体处于悬挂状态进行其质量（重量）计量的电子衡器，称之为电子吊秤。要求使用场合必须有电葫芦，一般用于钢铁厂、卷板厂、炼钢厂、码头等。执行行业标准。
　　电子叉车秤
　　搬运和称重同时作业的电子秤
　　特别适用铁路、公路、商贸、工矿等物流作业中的货物的称量
　　秤台由液压手动搬运机构和称重元件组成
　　液压驱动秤台升降，人工推行车辆运行
　　电子台秤
　　有单独的载荷称重台和连接立柱安装称重显示仪表.工作原理：电子台秤是利用电子应变元件受力形变原理输出微小的模拟电信号，通过信号电缆传送给称重显示仪表，进行称重操作和显示称量结果.电子台秤有多种显示方式：数码管显示[LED]，液晶显示[LCD]，莹光显示[VFD]和液晶点振显示.称台安装过载保护装置，保护称重传感器[防止极限过载].电子台秤的称量范围在30-600公斤左右.根据称重显示仪表的型号不同，电子台秤的技术参数和功能也有所不同.基本技术参数：称量Max；最小称量Min；检定分度n=Max/e；分度值e/d；准确度等级Ⅲ；额定电压AC/DC；产品执行标准：GB/T 7722-2005等.电子台秤按照国家标准属于中准确度等级的衡器.电子台秤的功能：开机自动置零，可以手工去皮/置零，交流/直流电源供电，数字显示称量数据，还可以增加重量累计功能，计数功能，检重分检功能，动态称重功能，数据记录功能，控制报警功能.可以选配输出接口：RS-232电脑接口，打印接口，可以联接大屏幕显示器使之数据公平公开.电子台秤称重准确，精确度高，反应速度快，使用方便，称重数据显示直观醒目，避免了因为认为的视觉误差引起的各种误差.合理利用称重软件可以实现称重数据微机管理实现科学计量.

　　电子衡器故障的判断可按由机械到电气，由仪表到传感器两大步骤依次进行。按照由外至内，由易至难的原则先对电子衡器的秤体机械部分进行故障判断。然后对电气部分进行排查，再对仪表部分进行故障判断。对称重传感器进行检测分析，依次有步骤地对电子衡器进行故障排查判断，直至找出故障原因。

　　被称重物品行驶或吊放到电子衡器上停稳后，物品重量通过电子衡器秤体及机械连接件作用在称重传感器上。称重传感器弹性体受力变形输出与重量数值成比例的信号。接线盒将各路传感器的电信号汇总后送入称重显示仪表进行处理并在显示窗口上显示出重量值。[1]
　　⒈原理图：
　　Fx → 传感器 → OP放大 → A/D转换 → CPU → 显示驱动