整流控制器是用于电磁吸盘充磁退磁用的控制器又称为电磁吸盘控制器,充退磁控制器或整流控制器,是针对电磁吸盘而进行制作的辅助设备。
空压机控制器采用Intelligent Core主控制器,配备标准型分控单元和变频分控单元,根据空压机群配置信息,在保障供气压力的前提下,通过联网及变频控制的参与控制,将先进的预测控制、时段学习、专家系统等写入控制算法,实现优化控制,把系统输出压力控制在最小波动范围内,使空压机群、干燥机群运行能耗最小化,可最多控制8台不同品牌、不同年代的空压机。
PAC控制器结合了PLC固有的可靠性、坚固性和分布特性,以及PC的处理器、内存和软件的优势,PAC随着现代化计算机软硬件技术、通讯技术、控制技术的发展而不断发展,PAC平台是现代信息技术“3c”(computer、communication、control)的结合体。
压缩机控制器是通过自动加载和卸载压缩机,使管网压力维持在可设定的限值范围内的设备。
定值控制器是一个集称量显示、定值控制及模拟变送的多功能小型控制仪表。具有高效A/D转换口,调校及设定的结果可长期断电保护,可选装通讯接口,实现称量数据远传得功能。适用于称重显示、定值控制、称重信号变送(模拟变送或数字变送)等场合。具有大小适中、精度高、功能强、操作简单实用等优点。
LED控制器(LED controller)就是通过芯片处理控制LED灯电路中的各个位置的开关。控制器根据预先设定好的程序再控制驱动电路使LED阵列有规律地发光,从而显示出文字或图形。
伺服电机控制器是数控系统及其他相关机械控制领域的关键器件,一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服马达进行控制,实现高精度的传动系统定位。 伺服控制相关技术已经成为关系国家装备技术水平的重要参考。
发动机控制器(英文:Engine control unit,缩写:ECU)是一种控制内燃机各个部分运作的电子装置。最简单的ECU只控制每个引擎周期的注油量。在现代汽车上配备的更的发动机控制器还控制点火时间、可变阀门时间(VVT)、涡轮增压器维持的推进级别(配备涡轮增压的汽车)和其他外围设备。 发动机控制器通过传感器监控引擎来决定注油量、点火时间和其他参数。这些包括:MAP传感器、节流阀位置传感器、气温传感器、氧气传感器和很多其他传感器。一般这都是用控制系统(如PID控制器)。 在发动机控制器出现前,大多数引擎参数都是固定的,每个引擎周期每个气缸的注油量是由化油器或注油泵来决定的。
太阳能路灯控制器主要用于家庭、商业区、工厂、交通、牧区、通信以等太阳能供电系统。
无触点脉冲控制仪又叫脉冲控制仪,是脉冲袋式除尘器喷吹清灰系统的主要控制装置。用 途是主要用于窑炉,水泥立窑、矿山等行业。
数显温湿度控制器有一路温度控制,一路湿度控制。可对被测环境的温度、湿度进行实时精密监控。使环境温度、湿度指标符合工作要求,并可以有效地防止凝露产生。
自动控制器是用机器设备或系统代替人完成某种生产任务,或者代替人实现某种过程,或代替人进行事务管理工作。
步进电机控制器是一种能够发出均匀脉冲信号的电子产品,它发出的信号进入步进电机驱动器后,会由驱动器转换成步进电机所需要的强电流信号,带动步进电机运转。步进电机控制器能够准确的控制步进电机转过每一个角度。 驱动器所接收的是脉冲信号,每收到一个脉冲,驱动器会给电机一个脉冲使电机转过一个固定的角度,就因为这个特点,步进电机才会被广泛的应用到现在的各个行业里
操纵杆控制器是在金属制上侧盒盖和树脂制下侧盒盖相互对接而成的盒盖本体内的仪器。
电梯控制器由硬件和软件二大部分组成:硬件包括控制器、控制器底板、读卡天线、电源、写卡器、IC卡片ID卡片等组成内呼控制器,软件包括下位机运行控制软件、上位机写卡授权软件。
火灾报警控制器是火灾自动报警系统的心脏,可向探测器供电,具有下述功能: 1)用来接收火灾信号并启动火灾报警装置。该设备也可用来指示着火部位和记录有关信息。 2)能通过火警发送装置启动火灾报警信号或通过自动消防灭火控制装置启动自动灭火设备和消防联动控制设备。 3)自动的监视系统的正确运行和对特定故障给出声、光报警。
电导率控制器具有控制输出功能的水质测控仪。
恒压供水控制器是指用于恒压供水的水泵变频控制器。恒压供水控制器可使供水系统运行平稳可靠,实现真正意义上的无人职守的全自动循环倒泵、变频运行,保证各台水泵运行效率的和设备的稳定运转启动平稳,消除启动大电流冲击,降低泵的平均转速,从而可延长泵的使用寿命,可以消除启动和停机时的水锤效应。
道闸控制器是一种采用数字化技术设计的智能型多功能手动、无线遥控两用遥控控制设备,具有良好的智能判定功能和很高的可靠性,是当前电动道闸系统中的自动控制设备。
褐色减压阀是一种无论气体的流量和上游压力如何变化,都能保持下游压力稳定的装置。褐色减压阀应能够:1、将上游压力减低到一个稳定的下游压力; 2、当减压阀发生故障时应能够限制下游压力在安全范围内。