编辑1概述
电容式油位传感器的原理是利用正负探极间充入液体介质形成的电容随着液位呈线性变化，将电容的变化量（即液位的变化量）转换成标准的电信号输出。产品核心部件采用高度集成的专用电容测量芯片，经过精确的温度补偿和线性修正，具有高精度、高稳定性和持续测量等优点。
2特点
独立性：直接通过测量油箱油量来取得油耗值，不对油路系统/管道造成任何作用和影响。
方便性：可通过法兰安装固定，简单易操作。
独特性：具有量程自截断功能，用户可通过按键重新校准，数字输出也可配调试软件。
自调性：传感器可根据不同油箱尺寸，现场对量程进行调整并实施安装；传感器增加温度补偿功能，自动修正由于温度不同带来的误差。
安全性：直接替换原车油量计，无需重新在油箱上钻孔安装电容传感器，电子舱采用防爆设计并通过防爆认证。
稳定性：无任何机械活动件，成熟稳定的电路结构和品质优良的元器件将使传感器连续使用数年不需更换。
3工作原理
电容式油位传感器原理图
说明：C0为传感器静电容，中心检测电极为电容器的一个探极，外侧是电容器的另一个探极。εr为液体介质的介电常数，ε0为空气的介电常数，hx液面高度。
CC=C0+△C= C0+K（εr-ε0）*hx / ln （r2/r1）
电容式油位传感器利用探极与容器间形成的电容量随液位呈线性变化规律，将液位的变化量转换成线性的输出，可以直接显示液位高度或者通过无线传送直接发送给远程监控系统。同一台传感器可以随时更换测量介质或变更安装环境,无须重新标定均可自动适应、精确测量，丝毫不受介电常数和温度变化的影响。
例如：一台SFCG型汽车油位传感器安装到油罐车上后，该汽车从我国的南方行驶到北方，无论其燃油的标号怎样更换，或添加什么添加剂无需重新标定都能精确的测量出其真实油位。并且温度、射频干扰等因素对该传感器也没有任何影响。
产品核心部件采用国际先进的高度集成的专用IC芯片，经过精确的温度补偿和线性修正，转换成标准可被计算机等识别的信号，电容式液位传感器具有现场校准功能，用户可进行零点、任意截断长度、量程自动校准，以适应各种恶劣或者复杂场所的应用。
4工作性能参数
性能参数
| SFCG系列电容式油位传感器 | |
| 供电电源 | 15 ～28V DC（详见各规格书） |
| 位移量程 | 100～1500mm（用户可定制） |
输出信号
| 0～5VDC或0～10VDC（三线制） |
4～20mA 或0～20mA （三线制）
| |
| 负载能力 | 电压信号输出最低负载>5KΩ，电流信号最大输出负载电阻600Ω |
非线性误差
| ±0.5%F．S ±1%F．S |
重复误差
| <±0.02%F．S |
| 温度系数 | 0.025%/℃ |
| 工作温度 | -40℃～+85℃ |
存储温度
| -40℃～+100℃ |
| 额定工作压力 | 0.63MPa
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| 测杆材料 | 铝合金/不锈钢
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安装接口
| 法兰连接或螺纹连接
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出线方式
| 直出电缆线 |
| 外壳防护等级 | IP65 |
5传感器机械尺寸
B:传感器有效行程；
L:传感器总长=有效量程+81(mm)；
6传感器应用
