出租车计价器编辑

日期:2020-01-09     浏览:184    
0出租车计价器简介
出租车计价器是一种计量器具,用于测量出租持续时间及依据里程传感器传送的信号测量里程,并以测得的计时时间及里程为依据,计算并显示乘客出租车应付的费用。 
中文名
出租车计价器
构    成
里程传感器,空车牌,单片机
简单原理
里程传感器:采集车速信号
显    示
用数码管或液晶显示公里数
1出租车计价器简介
显示器,打印机,这五个零部件,再通过线路连接。
,(也可以自己做车速传感器,采用霍尔效应做),车速信号为脉冲信号,采集脉冲信号的频率就可以得到车速,可以用到芯片的定时器捕获。
如果车速大于一定的值,采用公里数计算价格,如果车速小于这个值,就可以用时间计算。
计算公里数:应用芯片计算其公里数。
计算时间:用到芯片定时器确定时间,或者用RTC中断采集到更精确的时间,以及价格,可以用芯片驱动数码管或者用芯片驱动液晶空车牌(也可以自己做车速传感器,采用霍尔效应做)来提供计价器计价的信号。车速信号为脉冲信号,采集脉冲信号的频率就可以得到车速,可以用到芯片的定时器捕获。
打印机:打印机来打印所需要的票据,通过排线连接计价器主机。
2出租车计价器外观与要求
  1. 计价器应有金属铭牌,铭牌上应注明:制造厂名称、产品名称、产品型号、出厂编号、制造日期、制造计量器具许可证标志及编号。
  2. 计价器应坚固耐用,其壳体表面不应有凹痕、划伤、裂缝、变形等现象。表面涂镀层不应起泡、龟裂和脱落。金属部件不应有锈蚀及其他机械损伤。壳体应有铅封耳(孔)用于加装铅封。开关、按键操作应灵活可靠。说明功能的文字符号和标志应清晰端正。
  3. 传感器应直接将车辆变速器的转动信号有效地转换为电信号。计价器安装到车辆上必须使用与计价器匹配的独立传感器,不能直接使用车辆提供的电信号。
  4. 空车牌结构应牢固,翻动灵活,接触可靠。
  5. 对于禁止接触和禁止调整的器件或控制器应采取保护性措施,影响计价器计量性能的调整开关、控制开关或按钮均应置于机壳内。且在前面板或右前侧部位的外壳开有调整窗,井加铅封。在不移动计价器的情况下,面对计价器正面板即可看到铅封。在不打开铅封的情况下不能调整计价器的内设参数。使用一个铅封应能同时封住壳体及调整窗。
  6. 计价器的机外键不得多于三个。
3出租车计价器功能检查
按照计价器使用地政府主管部门制定的收费标准对应检查,检查结果符合如下要求:
  1. 自检功能:计价器应有自检程序,在开机时显示所有的显示字符及状态指示灯全部显示,显示时间不小于3s。
  2. 数据储存功能:
(1)单次营业状态数据存储:及机器至少应存储100次营业状态的数据,每次计量内容应包括:
(2)总累计数据存储应包括以下五项内容:
(3) 计价器应有保护数据的功能
3.失电保护功能
4. 打印功能
5.当计价器空、重车运营状态的转换,应通过翻动空车车牌来实现。翻倒空车牌,即进入重车状态。
4出租车计价器计量器具
参照规程:
JJG 738-2005《出租汽车计价器标准装置》
JJG 517-2009《出租汽车计价器》
1.本机检定
新制造、修理后改变了软、硬件的计价器,按照到车辆上之前必须进行本机检定。
2. 使用误差检定(也称整车检定)
本机检定合格的计价器安装到车辆上后,必须在专门的场所连同车辆一起,在计价器使用误差检定标准装置上进行使用误差的检定。修理后的计价器也要进行使用误差的检定。 
5出租车计价器参考资料

1.  JJG 738-2005《出租汽车计价器标准装置》
 
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