A：带现场按钮；F：带4-20mA信号输出；S：带手动减速箱
　　输出轴转圈数：阿拉伯数字表示，无数字见表1输出转速：阿拉伯数字表示，单位r/min（转/分）
　　连接型式：T表示推力型，I表示电站型，无代号为常规转矩型
　　额定输出转矩：阿拉伯数字表示，单位kgf·m
　　Z：整体型；TZ：整体调节型
　　防护类型：W表示户外型；B表示隔爆型
　　产品型式：多回转电动装置
　　型号示例： 1.DZW30I-18/50：多回转电动装置，输出转矩300N·m（30kgf·m），电站型接口，输出转速18r/min，转圈数50，
　　2.DZBTZ45T-24B/S：多回转电动装置，输出转矩450N·m（45kgf·m），推力型接口，输出转速24 r/min，转圈数120，整体调节隔爆型，带手动减速箱。 3.DZZ120-24/240：多回转电动装置，输出转矩1200N·m (120kgf·m)，转矩型接口，输出转速24 r/min，转圈数240圈，整体型。

　　1. 电 源；电机为三相交流AC380V，50Hz；控制为二相交流AC220V，50Hz。
　　(特殊订货AC220V、AC415V或AC660V。 60HZ)。
　　2.。
　　3. 。
　　4. 工作环境；普通型用于无易燃、易爆和强腐蚀介质的场所。
　　5. 防护等级；IP55（特殊订货IP67）。
　　6.
　　5.1电动机：户外型采用YDF型，隔爆型采用YBDF型阀门专用三相异步电动机。
　　5.2减速机构：由一对直齿轮和蜗轮副两级传动组成。电动机的动力经减速机构传递给输出轴。
　　5.3力矩控制机构：当输出轴上受到一定转矩后，蜗杆除旋转外还产生轴向位移，带动曲拐，曲拐直接（或通过撞块）带动支架产生角位移。当输出轴上的转矩增大到整定转矩时，则支架产生的位移量使微动开关动作，从而切断电机电源，电动机停转。以此实现对电动装置输出转矩的控制，达到保护电动阀门的目的。
　　5.4行程控制机构：
　　采用十进制计数器原理，又称为计数器，控制精度高，结构见图7。其工作原理为：由减速箱内的一对大小伞齿轮带动中传小齿轮，再带动行程控制机构工作。如果行程控制器按阀门开、关的位置已调整好，当控制器随输出轴转动到预先调整好的位置（圈数）时，则凸轮将转动90°，迫使微动开关动作，切断电动机电源，电动机停转，从而实现对电动装置行程（转圈数）的控制。
　　注1：为了控制较多转圈数的阀门，可调整凸轮转180°或270°再压迫微动开关动作。
　　5.5开度指示机构：结构见图8。输入齿轮由计数器个位齿轮带动，经减速后，指示盘随阀门的开关过程同时转动，以指示阀门的开关量，电位器轴和指示盘同步转动，供远传开度指示用。移动转圈数调整齿轮可以改变转圈数。开度指示机构内设一微动开关和凸轮，当电动装置运转时，旋转凸轮周期性地使微动开关动作，其频率为输出轴转动一圈动作一次或二次，可供闪光信号等使用。
　　5.6手—电动切换机构：为半自动切换，手动时需扳动手柄切换，手动状态转变为电动时则自动运行。其结构见图9。它由手柄、切换件、直立杆、离合器、压簧等组成。需手轮操作时，将手柄向手动方向推动，切换件使离合器抬高，并压迫压簧。当手柄推到一定位置时，离合器即脱离蜗轮而与手轮啮合，同时直立杆在扭簧作用下直立于蜗轮端面，支撑住离合器不致下落，切换完成即可放开手柄，使用手轮进行操作。而需电动操作时，电动机将带动蜗轮转动，支承于蜗轮端面的直立杆即倒下，在压簧作用下离合器迅速向蜗轮方向移动，并与蜗轮啮合，同时与手轮脱开，自动实现手动到电动状态的转换。
　　注意：1.电动运行时切勿扳动切换手柄！
　　2.切换时按箭头方向推（或拉）动手柄，若推不到位时应边转动手轮边推动手柄！

　　由于阀门电动装置的工作特性和利用率取决于阀门的种类、装置工作规范及阀门在管线或设备上的位置。
　　电动装置一般由下列部分组成：
　　专用电动机，特点是过载能力强﹑起动转矩大﹑转动惯量小，短时﹑断续工作。减速机构，用以减低电动机的输出转速。
　　行程控制机构，用以调节和准确控制阀门的启闭位置。
　　转矩限制机构，用以调节转矩(或推力)并使之不超过预定值。
　　手动﹑电动切换机构，进行手动或电动操作的联锁机构。
　　开度指示器，用以显示阀门在启闭过程中所处的位置。
　　型号表示方法