和传统一维点激光测量相比，激光二维扫描传感器ZLDS200可以快速测量整个剖面，而不是几个有限的测量点，能更全面、精确的反映车轮、轨道表面轮廓情况，尤其适合精度及速度要求都很高的在线测量系统。采用ZLDS200的系统已经逐渐成为国内外在线轮廓测量的主流趋势。其主要优点：
　　-快速、全面、高精度测量
　　-车轮轮廓、轨道轮廓条件的评估和即时诊断
　　-便于安装，测量简单
　　-对车轮轮廓、轨道轮廓情况进行记录和质量评价，而非仅对一些测量点进行控制
　　-重量轻，便携，操作简单
　　-无可移动部件，寿命更长，维护成本更低

　　测量车轮
　　ZLDS100传感器在驱动装置上的2轴或3轴方向应用多个几乎可以检测所有参数，比如车轮外形、碰撞、闸盘、平滑度等等，只要输入车轮识别码，所有的被测量参数将自动采集。激光位移传感器ZLDS100在尺寸、测量距离和测量范围的灵活性，也允许对现有的接触测量装置进行转型或更新。
　　测量钢轨平整度
　　大型钢轨制造企业应用：采用无接触测量系统，在线激光测量钢轨表面不平整，并将和最小值数据采集在软件中，并与摸似手工测量长期比较，结果表明两种测量方法结果偏差仅为0.05毫米。不平整轨道需要重新打磨，打磨要求去除钢轨上凸硬部分还要降低成本。
　　测量轨道外形
　　为了对铁轨顶面磨损状况分级并且对必要的维修工作进行估价，测量车在每侧轨道上方安装5-7个激光位移传感器ZLDS100，以每小时80英里速度运行，每隔20cm记录测量数据，并与中心计算机储存的标准数据对比，计算机依据给定的偏差值进行分类，并与此测量值迭生的检测车位移数据一并记录存挡在计算机中。